PLANOWANE SATELITY

WYNIESIENIE: 7/9/2022

KONSTRUKTOR: Thales Alenia Space

Eutelsat zlecił wyprodukowanie nowej generacji systemu satelitarnego VHTS (Satelita Bardzo Wysokiej Przepustowości), pod nazwą KONNECT VHTS, będącego wsparciem dla rozwoju europejskiego sektora szerokopasmowych usług powietrznych (in-flight). Start działalności komercyjnej satelity planowany jest na rok 2023. Thales Alenia Space zajmie się konstrukcją satelity, a także stworzeniem rozwiązania dla segmentu naziemnego, co stanowi bardzo konkurencyjną ofertę na obecnym rynku. Dzięki pojemności 500 Gb/s w pasmie Ka, KONNECT VHTS wprowadzi na orbitę jak dotąd najpotężniejszy, cyfrowy procesor pokładowy, oferujący elastyczność w zakresie alokacji pojemności, optymalne wykorzystanie spektrum, a także postępujące wdrażanie sieci naziemnej.

Projekt zostanie uruchomiony wraz z wieloletnim zobowiązaniem w zakresie dystrybucji od Orange i Thales, dwóch kluczowych graczy na europejskim rynku, a zarazem liderów w swych dziedzinach. Współpraca w zakresie sprzedaży detalicznej została zawarta z Orange, celem dotarcia do europejskich rynków usług szerokopasmowych, gdzie Grupa jest obecna. Thales natomiast, zajmie się dystrybucją, służąc głównie rynkom usług łączności w sektorze rządowym.

WYNIESIENIE: 2022

KONSTRUKTOR: Airbus Defence & Space

Eutelsat zlecił Airbus Defence and Space wyprodukowanie dwóch nowych satelitów, mających zastąpić trzy obecne satelity na flagowej pozycji HOTBIRD.

Rodzina satelitów HOTBIRD na pozycji 13° East tworzy jeden z największych systemów nadawczych w Europie, dostarczając 1000 kanałów TV do ponad 135 mln gospodarstw domowych w Europie, Afryce Północnej i na Bliskim Wschodzie.

Wyniesienie dwóch nowych satelitów planowane jest na rok 2022.

LAUNCH: 2022

CONSTRUCTOR: Thales Alenia Space

Eutelsat has signed a letter of agreement with Thales Alenia Space for the procurement of EUTELSAT 10B, a new all-electric satellite built on the Spacebus NEO platform. Scheduled for launch in 2022, the satellite will be located at 10° East, an orbital position that offers a unique visibility spanning from the Americas to Asia.

Responding to strong growth in demand for mobile connectivity, EUTELSAT 10B will carry two new multi-beam HTS Ku-band payloads:

• a high-capacity payload, covering the North Atlantic corridor, Europe, the Mediterranean basin and the Middle East, offering significant throughput in the busiest air and sea traffic zones; and
• a second payload to extend coverage across the Atlantic Ocean, Africa and the Indian Ocean.

The satellite’s HTS payloads will be able to process more than 50 GHz of bandwidth, offering a throughput of approximately 35 Gbps.

EUTELSAT 10B will also carry two widebeam C- and Ku-band payloads to ensure service continuity for existing customers on the EUTELSAT 10A satellite.

LAUNCH: 2024

CONSTRUCTOR: Airbus

Eutelsat has signed a contract with Airbus for the procurement of EUTELSAT 36D, to succeed EUTELSAT 36B at 36° East.

With coverage of Africa, Russia and Europe, 36° East is a key orbital slot. Its two satellites, EUTELSAT 36B and EUTELSAT 36C, together notably support the broadcast businesses of major anchor customers including Multichoice and ZAP in Africa and Tricolor and NTV+ in Russia.

With 70 physical Ku-band transponders, the all-electric EUTELSAT 36D will assure all the main legacy missions of EUTELSAT 36B, with enhancements to coverage areas and performance.

Based on the state-of-the-art Airbus Eurostar Neo platform, the satellite is due for launch in the first half of 2024.